任务单元101：

一、教学目标：（6学时）

二、学习要求和考核内容

根据六步法进行学习：

①资讯（通过集中听课、自学、小组讨论等学习方式获取相应知识点）

②教学给出工作任务单，学生分组行动。

③根据任务完成情况评估，并抽查，演讲。

④完成并上交工作任务单

考核内容：包括学生学习态度、团队协作、知识点掌握．动手操作能力、分析决策能力．问题掌控能力等。

三、学习内容

第一章   叉车操作技术

叉式装卸车又称叉式起重机，简称叉车。按ISO(国际标准化组织)分类，叉车属于工业起升搬运自装载车辆。它种类很多，用途广泛。它机械地把水平方向的搬运和垂直方向的起升紧密结合起来，有效地完成各种装卸搬运作业。

第一节   叉车概述

一、叉车用途

叉车是一种无轨、轮胎行走式装卸搬运车辆。主要用于物流中心，配送中心及仓储中心、厂矿企业、各类仓库、车站、港口等场所，对成件、包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆码、拆垛、短途搬运等作业。叉车的主要工作属具是货叉。在换装其他工作属具后，还可用于对散堆货物、非包装货物，长大件货物等进行装卸作业以及对其进行短距离搬运作业。叉车用途非常广泛，它也在广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门，而且在邮政以及军事等部门也有应用。

叉车作业时，仅仅依靠驾驶员的操作就能够使货物的装卸、堆垛、拆垛、搬运等作业过程机械化，而无需装卸工人的辅助劳动。多年来，由于成件货物的品种多、规格杂、外形不一，包装各异，所以对这些货种很难实现装卸作业机械化。叉车的问世，使这—难题得到了，这不但保证了安全生产，而且占用的劳动力大大减少，劳动强度大大降低，作业效率大大提高，经济效益十分显著。

叉车作业，可使货物的堆垛高度大大增加(可达4～5m)。因此，船舱、车厢、仓库的空间位置得到充分利用(利用系数可提高30%—50％)。

 叉车作业，可缩短装卸、搬运、堆码的作业时间，加速了车船周转。叉车作业，可减少货物破损，提高作业的安全程度，实现文明装卸。叉车作业与大型装卸机械作业相比，具有成本低、投资少的优点。所以，在四种运输方式中应优先选用叉车进行装卸作业。(叉车结构及仪器与控制见图1—1、图1—2)

 二、叉车的类型

     叉车种类繁多，分类方法也很多，通常可按动力装置、结构特点和用途分类。

  1．按动力装置分类

(1)     内燃动力叉车：以内燃机为动力提供作业所需能量。它又可分为以汽油、柴油、液化石油气、双燃料(汽油／液化石油气或柴油／液化石油气)为动力的叉车；

(2)     电动叉车（俗称电瓶叉车）：以蓄电池供给能量，直流电动机驱动。

2．按结构特点分类

平衡重式叉车   侧叉式叉车   集装箱式叉车   跨车

第二节        叉车的主要性能参数

叉车的技术参数是用来反映叉车的结构特征和工作性能的。叉车的技术参数包括性能参数、尺寸参数及质量参数。

    叉车的性能参数有：最大起升高度、载荷中心距、门架倾角、满载最大起升速度、满载最大运行速度、牵引力、满载爬坡度、最小转弯半径、直角堆垛的最小通道宽度、90°交叉通道宽度等。

    叉车的尺寸参数有：最小离地间隙、轴距、前后轮距、外廓尺寸等。

    叉车的质量参数有：额定起升质量、整备质量、轴负荷等。

在以上参数中，额定起升质量，最大起升高度等10多个参数为叉车的主要技术参数。

1．额定起升质量m。它是指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前壁的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的最大质量。额定起升质量系列为0.5t、(0.75t)、1.0t、(1.5t)、2.0t、3.t、(4.0t)、5.0t、(8.0t)、10t、(12t)、(15t)、16t、(20t)、25t、32t、40t等。如果要求的起升质量与标准中的额定起升质量不一致时，可选用相近而又偏高一级的值，以保证叉车安全可靠的作业。

图1—2 叉车仪表与控制

2．载荷中心距C。它是指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时，其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离C值。在实际作业时，货物重心与其体积、形状及在货叉上的放置位置等多种因素有关。因此，很难保证货物位置不变。为了便于评价和选用叉车方便，按不同的额定起升质量，规定了相应的C值。并在叉车的显著位置标出叉车的载荷特性曲线图。

3．最大起升高度  H_max。它是指叉车在乎坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升至最高时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。 叉车的最大起升高度，根据货物装卸搬运的具体需要而定。如无特殊要求，应符合叉车的标准规定。在采用两节门架的叉车上，我国各吨位的叉车最大起升高度大多为3m。 增加门架和起升油缸的长度，或者采用三节门架和多级油缸，可以增加叉车的最大起升高度，但这不仅使叉车外形尺寸增加、整备质量增加，而且会使叉车的纵向倾翻力矩增大，稳定性降低。因此，当叉车起升高度超出规定值时，必须相应减小叉车的允许起升质量。

4．门架倾角（前倾角α，后仰角β）。它是指无载叉车在乎坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的最大角度。门架前倾角α的作用是便于叉取和卸放货物，α值一般要大于叉车在水平地面上叉卸托盘时的最小前倾角α1与仓库地面的正常坡度角α2之和，即α1+α2；门架后倾角β的作用是当叉车带货行驶时，防止货物从货叉上滑落，增加叉车载货行驶时的纵向稳定性，增大β可使叉车纵向稳定性较好，然而β的增大，往往受到叉车结构上的限制。

5.最大起升速度v_hmax。通常指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的最大速。叉车的最大起升速度，直接影响叉车的作业效率，提高叉车的起升速度是国内外叉车制造业技术改进的共同趋势。目前，国外内燃叉车的起升速度已达40m／min。起升速的提高，对液压元件提出较高的要求，否则元件易损坏，而给叉车的安全作业带来麻烦。起升质量的叉车的最大起升速度小于中、小吨位的叉车，同等起升质量的电瓶叉车的最大起升速度Vhmax低于内燃叉车，主要是受蓄电池容量和电机功率的限制。货物下降速度一般都大于起升速度。

6.最大运行速度v_amax一般指叉车满载时，在干燥、平坦、坚实的地面上行始时的最大速度。叉车主要用于装卸和短途搬运作业，而不是用于货运。所以，在运距为100—200m时，叉车能发挥出最好效率；而运距超过500m时，则不宜采用叉车搬运。叉车不当地提高运行速度，不仅需要增大原动机功率，经济性降低，而且作业时，一方面要受狭窄装卸通道的限止，另一方面要保持货物完整无损。因此，即使有过高的速度，也难以得到发挥。我国叉车系列标准中，电瓶叉车最高车速一般为13km／h；内燃叉车为20km／h，最高不超过28km／h。

  叉车作业时，倒退行驶的机会与前进行驶的机会基本均衡，因此，叉车要比汽车要求有较多的倒档和较大的倒车速度。

  7.满载最大爬坡度i_max.指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行始所能爬越的最大坡度，以度或百分数表示。满载行驶的最大爬坡度，一般由原动机的最大转矩和底档的总传动比决定。

  8.最小外侧转弯半径R_min。一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。叉车的最小外侧转弯半径是决定叉车机动性的主要参数。距转向中心最远处，通常是叉车尾部(平衡重处)。在货叉加长时，也可能是货叉尖处。

  影响叉车最小外侧转弯半径的因素，除叉车的轮距、轴距、转向轮的最大转角外，叉车的外形尺寸、尾部形状、转向轮直径及叉车的支撑形式。因此，有些叉车的车身尾部做成以转向中心为圆心的弧形，或接近圆弧的折线形；在满足使用条件、保证车轮必要的支撑能力前提下，尽量选用较小直径的轮胎，以减小叉车的转弯半径。

  9.最小离地间隙h_min。指车体最低点与地面的间隙。它是表征叉车在满载低速行驶时通过性的主要参数。叉车车体最低点可能在门架底部、前桥中部、后桥中部、平衡重下部。车轮半径增加，可使离地间隙增加，但又会使叉车的重心提高，转弯半径增大，对叉车稳定性、机动性改善是不利的。

  10.外形尺寸。指叉车的总长，总宽和总高。货叉尖端至车体最后部的水平距离为总长；车体两侧最外部之间的横向距离为总宽。门架垂直、货叉落至最低位置时，车体最上端至地面的垂直高度为总高。为使叉车有较好的机动性，外形尺寸特别是车长应尽量减短。

第三节  叉车的总体构造及工作原理

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

 (1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

 (2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

 (3)工作部分。用以叉取和升降货物。

 (4)电气设备。

    由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种最普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。

  1．动力部分

内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。

  传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。

  行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置。它由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。

  转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。 

  制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。   

叉车底盘的组成及其他各部分的组成、功用和工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，不再详细介绍。

  在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，以平衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。

  3．工作部分

  工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成：

  (1)取物工具。它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。

  (2)起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。

  (3)门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。

  (4)门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。

  (5)起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。主要由链轮、链条和带动货架升降的起升油缸组成。

  (6)液压操纵系统。它是对货物的升降和门架的倾斜以及对其他由液压系统完成的动作，实现适时控制装置的总合。它由液压元件、管路和操纵机构等组成。

  4．电器设备

  电气设备主要由蓄电池、叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶叉车有串激直流电机；内燃机叉车有电动起动机；此外，汽油机叉车还有高压电火花点火装置。 

叉车的动力装置和底盘的组成及其他各部分的组成、功用和工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，不再详细介绍。

第四节 叉车的液压工作系统和操作系统

叉车液压工作与操纵系统，一般由以下4部分组成：

(1)动力装置：液压泵，用以将机械能转变成液体的压力能；

(2)执行装置：油缸或液压电动机，它们把液体的压力能转变成机械能，并输出到工作装置上去；

(3)操纵装置：包括换向阀、节流阀、溢流阀、顺序阀等液压元件。用以控制和调节液流的方向、压力、流量，以满足叉车工作性能的要求，并实现各种工作循环；

    (4)辅助装置：包括油箱、油管、管接头、滤清器及液压表等。

 小吨位叉车通常只有一套液压系统，只供工作装置的起升油缸和倾斜油缸工作。起升质量在2t以上的叉车一般才有第二套液压系统，用于叉车的液压转向(动力式转向)系统，以减轻驾驶员驾驶的疲劳。

    叉车工作装置液压系统和转向液压系统共用一个油箱和一个液压泵。油箱内装有永久磁铁和滤清器，以保证工作油液的清洁。油泵由内燃机驱动，当油泵转速为2400r／min时，额定压力为1.37X10⁴kPa。叉车正常作业时，工作压力为1.3X10⁴kPa。该压力由多路换向阀中的安全(卸荷)阀限定。

    工作装置液压系统除油箱和油泵外，还有多路换向阀、单向限速阀、升降和倾斜油缸以及管路等组成。（见图1--3）

    多路换向阀由两个三位六通手动换向阀、一个安全(卸荷)阀、一个单向阀组成。其中一个手动换向阀是用来控制起升油缸工作的；另一个手动换向阀是用来控制倾斜油缸工作的。安全阀又是卸荷阀又有溢流作用，当起升质量超限或起升油缸到达极限位置，液压系统压力迅增而超过安全压力时，安全阀自动打开，部分油液溢流沿管路回到油箱，当起升和倾斜油缸不工作时，安全阀作卸荷阀用，使工作系统的液压力只有196～294kPa，油泵消耗动力很少。当油泵、内燃机或管路出现故障时，由于单向阀的锁止作用，也不致使货物从高处在自身重力作用下立即下沉。

 单向限速阀的作用是限制升降油缸的下降速度。当油缸举升时，压力油经单向限速阀的单向阀进入油缸，当货物(或滑架)在自身重力作用下降时，节流阀限速，使货物安全降落。

升降油缸为单作用活塞式油缸，主要由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、链轮等组成，单向限速阀装在缸盖上。

  倾斜油缸为双作用活塞式，调整活塞杆的长度，可使门架的前后倾斜角度符合工作要求。

  转向液压系统除油箱和油泵外，还有分流阀、液压动力转向装置(包括液压转向器和执行油缸等)、管路等组成。

  分流阀由液控顺序阀、溢流阀和节流减压阀等组成。当发动机由怠速进入小负荷工作时，由于液控顺序阀的作用，油泵就优先保证向液压转向器供油，以满足转向需要。为提高起升速度，当装卸作业时，分流阀则保证以较大的油量输送到多路换向阀。此时，顺序阀打开，由于节流阀的作用，大量液压油流人工作装置液压系统。分流阀流量为lOL／min左右，溢流阀(安全阀)调定压力为6867

—7848kPa。

 叉车作业时，通过升降手柄和前后倾手柄使多路换向阀中的滑阀移动，改变液压油的流动方向，来控制升降油缸和门架倾斜油缸，从而实现滑架升降和门架倾斜。两个倾斜油缸的同侧油缸的管路相通，以实现两个油缸的同步工作。

图1—3内燃平衡重式叉车液压系统原理图

四、学习思考：

1、      叉车主要应用范围有哪些？

2、      简述叉车的结构、工作原理和种类。

3、  企业在选用叉车上应注意什么?

任务单元102：

一、教学目标：（10学时）

二、学习要求和考核内容

根据六步法进行学习：

①资讯（通过集中听课、自学、小组讨论等学习方式获取相应知识点）

②教学给出工作任务单，学生分组行动。

③根据任务完成情况评估，并抽查，演讲。

④完成并上交工作任务单

考核内容：包括学生学习态度、团队协作、知识点掌握．动手操作能力、分析决策能力．问题掌控能力等。

三、学习内容

第五节   叉车安全操作规程

一.检查车辆

 按规定的项目、标准检查车辆各部的技术状况处于完好状态。

二、起步

1、              起步前观察四周，先鸣笛后起步。

2、              气压式制动的车辆，制动气压表读数必须达到规定值方可起步。

3、              载物起步必须用低速档。

三、行驶

1、行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。

  2、行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。

3、卸货后应先降落起重架后行驶。

4、转弯时须提前减低车速，除特殊情况，禁止高速急转弯。

  5、非特殊情况禁止载物高速行驶中急刹车。

  6、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。

  7、载物行驶在超过7度和用高于一档的速度上下坡时，非特殊情况不得使用脚制动器。

  8、载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶。  ，

 四、装卸

1．叉载物品时，应按需调整两货叉间距，两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架；叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

2．载物高度不得遮挡驾驶员视线。

3．在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物晶垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。

4.货叉升降时，起重架应与地面垂直，不得使起重架前倾。   

5.载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

6.禁止高速叉取物品。禁止用铲斗挖掘或向坚硬物碰撞。

7.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。8.叉车叉物升降时，货叉近处禁止有人。

9.禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。

10.禁止叉物悬空时驾驶员离车。

11.禁止用货叉等属具举升人员从事高处作业。

12.不准用制动贯性溜放圆形或易滚物品。

13.不准用货叉挑翻货盘的方法卸货。

14.不准在码头岸边直接铲装船上的物品。

15.叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地

五、车辆使用维护

1.检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮以及支顶起重滑架等防护措施。

2、 内燃叉车在发动机没熄火前，不准加注燃料。

3、汽油发动机化油器回火故障未排除前，不得行驶。

4、严禁汽油发动机高压分缸线“吊火”。

5、蓄电池叉车除应遵守上述有关操作规程外，还应遵守蓄电池车的有关安全操作规程

第六节  叉车驾驶操作技术

一、叉车启动前的检查工作

    1、在驾驶操作叉车前首先应对叉车全车结构有全面的了解，熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用，为开车前做好准备。

  2、其次要检查各部分机构情况是否正常，要检查离合器踏板及制动踏板自由行程是否正常，刹车是否灵活可靠；细心检查转向系统拉杆接头处螺丝是否紧固以及是否松脱；检查油箱内燃油是否足量，发动机油底壳及喷油泵体机油油面是否在油标尺规定范围内，各油管接头处有无渗漏情况；观察散热器内水是否充满，各水管接头处有否渗漏现象；检查燃油管路中是否存有空气，如发现应予排除。首先将滤清器放气螺钉拧开，排除油箱至滤清器间的空气。然后拧开喷油泵上的放气螺钉，以输油泵上手泵打油，将油路中的空气排净。最后拧开喷油口处的高压油管螺母，以手泵打油，排净高压管中空气；检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电；检查前后轮胎充气是否充足。胎纹间如嵌有石子等物应予清除；检查大灯、小灯、后灯、制动灯、转向灯及喇叭是否正常；

3、当以上应检查的各部位检查完毕，并正常后，方可启动车辆当接通电路后将预热起动开关手柄搬到起动位置后，几秒钟内即应起动。（一般汽油发电站发动机在10秒以内，柴油机在15秒以内），当已起动立即将手柄放回空档。如不能起动，应间隔1到2分钟后再次启动，仍不能启动，即应检查原因排除故障。当环境温度低时，启动后要观察机油压力，如没有压力时，应立即停车检查；起步前一定要挂慢速-档，缓缓起步后即试验制动器和转向器是否良好。载重时更须严格遵守此项规定，以免临时制动或转向不灵事故。

二、叉车的启动

启动发动机时，应先拉紧手制动器，并检查变速杆是否在空档。如有动力输出装置(如水泵、油泵等)，动力输出操纵杆也须放在空档位置。

    发动机的启动有三种情况。要根据不同的情况，做好不同的启动方法。

1．低温启动

    当发动机温度低于5℃时，要启动发动机是比较困难的。因此在低温启动时，必须预热发动机，使之易于启动。预热发动机的一般方法是：   

   （1）采取向发动机冷却系统加热水的方法提高其温度，待机体温度上升到30～40℃时再启动。

   （2）用手摇柄摇转曲轴20～30圈，以手感摇转轻松为止。这样可以使机油分送到各机件摩擦部位，改善润滑条件。

   （3）柴油发动机在机体预热结束和启动之前，必须接通电热塞预热燃烧室。

    2、常温启动

    当发动机温度高于5℃时，启动发动机后应提高怠速，使发动机机体内行动机件充分得到润滑。

3、热车启动

    当发动机温度不低于40℃时，车辆起步后不得立即提高车速，车辆在运行中水温应保持在80～90℃。

启动发动机时还要注意，由于转动曲轴阻力增大，启动机就会引进很大的电流(可达数百安)，从而使扭力增大，转速降低，造成启动机负荷过大，其整流器的工作不平稳，接触部位发热，使电枢线圈烧坏或脱焊，同时也会缩短蓄电池的寿命。特别是寒冬季节，要尽量采取措施，减轻启动机的负荷，并节制使用时间，使之不至过热而损伤启动机和蓄电池。如果先后两次启动仍不能使发动机启动，应立即停止启动，进行检查，等消除妨碍启动的故障后再进行启动。

三、驾驶姿势

正确的驾驶姿势是良好的技术操作基础，而良好的技术操作是保证行车安全，发挥车辆工作效率的基本条件。身体对正方向盘，头部端正，两眼向前平视，两肩稍向后张，后肩虚靠在背垫上，两手相对握于方向盘的适当位置(左方向盘者左手高、右手低；右方向盘者右手高，左手低)。两腿自然下伸，两膝微屈，左右分开，左脚放在离合器踏板之下，右脚以脚跟为轴将脚掌轻放在油门之上。

四、起步与停车(低速停车)

1.起步  

（1）踏下离合器，挂上一档

（2）按下手刹车按钮，观察情况(反照镜)必要时按响喇叭。

（3）迅速将离合器抬到接触点，待动力接触后，离合器踏板略停，当车略有抖动时松开手刹车，加油，抬起离合器，使车平稳起步。

    （4）如感到动力不足，不能起步时，应迅速踏下离合器，重新起步。    ·

    2.停车(低速停车)

    （1）抬油门减速同时踏下离合器；

    （2）轻踩刹车，使车平稳停住；

    （3）如反复练习起步，停车则不必摘下变速杆，停车后可继续练习。

    （4）练习完毕换人时，将变速杆放在空档，抬开离合器，拉紧手刹车，松开脚刹车。    ·

    五、换档及离合器的运用

1.低档换高档：起步及倒车一般用一档运行，如需要加速可换二档（或更高档）运行，操作方法为：脚抬油门，同时踏下离合器，将变速杆摘入空档，然后抬离合器，再迅速踏下离合器，将变速杆换入二档，使车辆继续平稳行进。

2.两脚离合器的工作原理

加速换档之所以要求两脚离合器，是因为两脚离合器可以利用发动机怠速降低副轴转速，保证传动机构传力平稳不受损。因为低速档起步后，换档时将变速杆置于空档，发动机(主轴及中间轴)的转速高于变速器输出轴的转速，若这时将输出轴齿轮与副轴齿轮啮合，必然由于其圆周速度不等档不易啮合，因而为了使两齿轮易于啮合，必须将离合器抬起使主轴和中间轴与降速以后的发动机接合予以降速，从而保证输出轴齿轮与副轴齿轮圆周速度接近一致，以达到易于啮合的目的。

3.减速换档——高档换低档

（1）踩刹车减速，同时踏下离合器，把变速杆置于空档位置；

（2）摘下变速杆的同时迅速抬起离合器，加空油；

（3）加空油完毕，迅速踏下离合器，·同时将变速杆换入低档

（4）变速器换入低档位置后，稳抬离合器，同时逐渐加油，使车平稳前进。

六、制动器的运用

  制动器是确保行车安全的主要设备，制动器运用的好坏，不仅直接关系到安全行车，而且影响着装货或乘客的安全，严格说来，还影响到运输效率和经济指标的完成。

  正确地、适当地使用刹车，应当使汽车在最短的距离内不发生危险，对车又没有损坏，安全地把车停住。

  刹车使用以预见性减速刹车为最多，预见性减速刹车多用于前方交通已经堵塞(或已发现障碍物)，根据判断本车到达该处时，堵塞可能解除或本车到达该处势必减速换档时使用，即：先抬油门，早踩刹车，逐渐减速，减速程度视前方路面空旷程度或障碍程度的不同而定，做到使用得当，既可使车辆通过障碍时安全平稳，又能减少不必要的停车。在车辆仍保持相当余速的情况下，换档加速，继续行驶。

  在上述情况下，使用刹车的规律是轻——重——轻。

  轻——发现情况，提前减速，即：早踩长摩阶段。

  重——把过快的速度消灭在距障碍物相当距离以外，踏板适当加重。    ·

  轻——临近障碍物时，踏板适当放松，．保持适当余速。一方面障碍物移动后可立即换档加速，另一方面障碍物不能移开时，也可做到停车平稳。  

1.预见性刹车运用    

行驶中遇有行人横穿或路面不平，根据情况轻踩刹车，减低速度，待车辆平稳通过后，再加速前进。

2.减速换档刹车运用行驶中遇有较大或较复杂障碍物时，由于刹车减速程度较大，发动机的动力已不能维持原状，需要换档，其余速要和换入的排档必须一致。 

3.定点停靠刹车运用

刹车使用根据停车距离长短，由轻到重，加重程度应能使车到达停点又有余速为好，停车前，踏板收回少许(不缓冲，不放气)，利用余速驶到停车点，使车停稳。

4.紧急停车刹车运用

紧急停车一般转弯处或视线受到影响以及在特殊情况下，操作时，两手紧握方向盘，离合器刹车同时踏下，使车立即停止，必要时，手脚刹车同时并用。

七、方向盘的运用

正确地打回方向盘不但能确保行车安全，还可以提高运输效率和降低各种消耗，所以，操作员必须深刻了解影响转向的各种技术因素。否则，在一定情况下，车辆就难以通过，甚至会发生危险。因此必须熟练的掌握方向盘的运用。

(一)操作方法

1．双手掌握方向盘——将手稳握方向盘的适当位置，四指在外，拇指在内，运用时一手为主，一手为辅适当推动或拉动。如右转弯，左手推，右手拉，左手顺方向盘推到三点(时钟)位置，右手在左手之上大把交叉，尽量前伸，而后用力拉动，同时左手由下方反腕更换位置，以此类推，待汽车进入新方向后，应迅速用双手反方向回转，使汽车仍以直线行驶。左转弯则与右转弯相反。

2．单手掌握方向盘——一手换档一手回转。在车辆直线行驶时，小幅度修正方向以一手为主，另一手随动或滑动，转弯或换档完了把手回到原位。

3．特别要注意的事项：叉车与普通的车辆不同，是后轮转向，转向时后部平衡重向外旋转。转向时要提前减速，向要转弯的一侧专动方向盘，方向盘要比前轮转向的车辆提前一点旋转。

八、基础倒车

车辆运行需要倒车的时候很多，如原地移位，调头或靠近货位装卸等等，倒车的方法正确与否，不但直接影响到安全，也会影响到运输效率。倒车方法因道路和装载条件而异。倒车时，待车停稳后再换入倒档，左方向盘者，右臂平伸，右手放在靠背上，左手扶方向盘上侧(右方向盘相反)，然后，调正姿势，向右回头后看，随时修正方向；倒入确定的位置后停车。操作训练：、在教练场上，划一弧形白线，弧度不超过30度操作时，使车顺弧线向前或向后退，操作要领与直线进退基本相同，但要特别注意弧线去向，打轮要有提前量。看清白线车身的距离位置，观察一侧反照镜，随时修正方向。

九、定点停靠   

当需要停车时，立即对停靠地点周围情况和慢车道上交通情况进行观察分析；根据车速和停靠距离，适时抬开油门，早踩刹车，使车速减至足以到达停车点的速度以内；减速的同时，注意右侧反照镜，向右缓打方向盘，“切入角”不宜过急，否则离心力大，低速车没有躲避机会，但切入角也不宜过小，否则延长停车距离，占用低速车时间过长。对低速车的处理原则是“跟前甩后”，充分利用时机，做到有理有利。坚决反对“生切硬抹”的危险停靠方法；一方轮向右缓动的去向应在停车前3～5米处(根据车型)，待右前轮平稳到达此处时，立即向左回轮(二方轮)使车调正。当车身调正后，正好全车到达停车点。

停车后要将变速排档杆置于空档，拉上手刹车，货叉落地，门架最大前倾。钥匙开关“OFF”位置，关掉发动机，柴油机叉车拉出发动机熄火拉杆取下钥保管好。要注意：下车要小心，不要跳车。

四、学习思考：

1、      叉车起步时注意什么？

2、      叉车前进直行时应注意什么？

3、  叉车倒车饶“8”字时应注意什么?

任务单元103：

一、教学目标：（10学时）

二、学习要求和考核内容

根据六步法进行学习：

①资讯（通过集中听课、自学、小组讨论等学习方式获取相应知识点）

②教学给出工作任务单，学生分组行动。

③根据任务完成情况评估，并抽查，演讲。

④完成并上交工作任务单

考核内容：包括学生学习态度、团队协作、知识点掌握．动手操作能力、分析决策能力．问题掌控能力等。

三、学习内容

第一节   叉车装载操作

1.首先要调整好货叉间距，使装载的货物得到平衡。以保证安全。

2.车辆正对货物以便装载。使用托盘装载货物应托盘对称地放在两货叉上。货叉尽可能叉到托盘里面。

3.提起货物：

  ①先将货叉提升离地5—10cm，确认货物是否牢固。

  ②然后门架后倾到位，提升货物离地5～10cm，再开始行驶。

4.搬运大体积货物有碍视线，除爬坡外，必须倒车行驶。

十一、叉车堆垛操作（见图1--5）

1.接近货物置放场所时，叉车应减速（一般为3—5KM/H）。

2.车辆停在货物置放场所正前方。并检查货物置放场所的状况。

3.门架前倾至货叉水平，把货叉提升到略高于卸货位置。

4.前进，将货物置于卸货位置之上，然后停下。

5.确认货物卸货位置的正上方后，货叉慢慢下降，然后确认货物已安全到位。

6.进行必要的起升、倾斜操作，后退叉车把货叉从货物中退出。

7.确认货叉尖已离开货物后，将货叉降到离地15—20cm位置。

图1—5  叉车堆朵操作

特别注意：

1.载荷提升超过2m时，不要倾斜门架。

2.载荷处于高处，驾驶人员不要下车或离开车辆。

十二、叉车拆垛操作

1.叉车接近取货场所时，减速行驶。叉车离货物30cm时停车。

2.检查货物状况。

3.门架前倾至货叉水平，货叉提升至托盘或枕木位置。

4.确认货叉对准托盘，慢慢前进，货叉尽量插入托盘后停车。

5.货叉提升离堆垛5～10cm。

6.环视车辆周围，确认行驶无障碍，慢慢后退。

7.货叉下落离地15～20cm，门架后倾到位，然后运送到目的地。

特别注意：

1.     若货叉完全插入有困难时，前行车辆使货叉插入3/4。货叉提升5—20CM，然后将托盘或枕木落下，再前行完全插入。

四、学习思考：

1、      简述叉车启动与熄火的步骤。

2、      叉车工作部分操作时应注意什么？

3、  叉车装卸货物时注意什么?

任务单元104：

一、教学目标：（10学时）

二、学习要求和考核内容

根据六步法进行学习：

①资讯（通过集中听课、自学、小组讨论等学习方式获取相应知识点）

②教学给出工作任务单，学生分组行动。

③根据任务完成情况评估，并抽查，演讲。

④完成并上交工作任务单

考核内容：包括学生学习态度、团队协作、知识点掌握．动手操作能力、分析决策能力．问题掌控能力等。

三、学习内容

第八节  叉车操作技术实训

   实训项目一 熟悉叉车的总体构造

一、实训内容

1、介绍叉车的总体构造

2、演示叉车作业的形式与过程

3、认识各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用

二、实训目的与标准

1、掌握叉车的总体构造

2、了解叉车作业的形式与过程

3、熟悉各个仪表和操作机构与手柄位置，知道其用处和作用

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一台

2、电瓶平衡重叉车一台

3、货架一个，托盘两个，货物若干。

四、实训方法及步骤

1、由教师根据叉车实体讲解介绍叉车的总体构造

2、由教师演示叉车作业的形式与过程，并想学生提问。

3、由教师介绍叉车各个仪表和操作机构与手柄位置，和其用处和作用

4、学生对叉车各个仪表和操作机构与手柄位置，和其用处和作用进行实际操作。

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关规定，注意安全，在实训室内不得高声喧哗。

2、未经过实训老师的允许，不得乱动任何设备仪器。

3、进行操作训练时要做好车轮制动措施。

实训项目二 叉车的维护及保养

一、实训内容

1、介绍叉车的维护及保养内容

2、演示叉车保养作业的形式与过程

3、对叉车进行日常维护保养作业

(1)  清洗叉车外部污垢；

(2)  检查是否漏水、漏油、漏液、漏气、漏电；

(3)  添加滑油和滑脂。按指定润滑点加注规定型号滑脂；

(4)  检查燃油、液压油油面并及时添加。

二、实训目的与标准

1、掌握叉车的维护及保养内容

2、掌握叉车日常维护保养作业的内容及操作方法

   3、掌握常用维护保养设备及工具的使用方法

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一辆、电瓶平衡重叉车一辆

2、黄油枪四把，机油壶四个，工具四套，黄油2KG、机油1KG，棉纱1KG

四、实训方法及步骤

1、由实训老师根据叉车日常维护保养作业内容进行示范操作

2、学生分组根据叉车日常维护保养作业内容进行操作

（1）清洗叉车外部污垢；

（2）检查是否漏水、漏油、漏液、漏气、漏电；

（3）添加滑油和滑脂。按指定润滑点加注规定型号滑脂；

（4）检查燃油、液压油油面并及时添加。

3、老师进行检查，并进行讲评。

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关规定，注意安全，在实训室内不得高声喧哗。

2、未经过实训老师的允许，不得乱动任何设备仪器。

3、进行维护保养操作训练时，叉车应熄火。严禁将黄油和机油乱涂抹。

实训项目三 叉车货架的升降、门架的前后倾操作

一、实训内容

1、叉车的起动发动机、熄火操作

2、叉车货架的升降、门架的前后倾操作

二、实训目的及标准

1、掌握叉车的起动发动机、熄火的标准操作方法

2、掌握叉车货架的升降、门架的前后倾的标准操作方法

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一台

2、电瓶平衡重叉车一台

3、货架两个，托盘两个，货物若干。

四、实训方法及步骤

1、教室示范叉车的起动发动机、熄火的操作方法

2、学生叉车的起动发动机、熄火的操作方法

3、教师示范货架的升降、门架的前后倾操作

4、学生实训操作货架的升降、门架的前后倾。

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关规定，注意安全，在实训室内不得高声喧哗。

2、未经过实训老师的允许，不得乱动任何设备仪器。

3、货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。

4、进行起动发动机操作训练时严禁长时间按下启动马达开关。

实训项目四   叉车行驶操作

一、实训内容

1、叉车起步操作训练

2、挂挡操作操作训练

3、向前及倒车行驶操作训练

4、转向操作训练

5、制动及定点停车操作训练

二、实训目的及标准

1、掌握正确的叉车起步操作方法

2、掌握正确的叉车挂挡操作方法

3、掌握正确的叉车向前及倒车操作方法

4、掌握正确的叉车转向操作方法

5、掌握正确的叉车制动及定点停车的操作方法

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一辆

2、电瓶平衡重叉车一辆

3、废旧汽车轮胎8 个

四、实训方法及步骤

1、教师先演示一边正确的操作方法，并说明操作要点及要求。

2、学生按要求进行练习。

3、教师在一旁进行指导，发现问题及时纠正。

4、具体操作方法及要求见附录一

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关规定，注意安全，在实训室内不得高声喧哗。

2、未经过实训老师的允许，不得乱动任何设备仪器。

3、在行驶操作训练时其他学生必须远离操作训练场地，教师必须坐在驾驶室指导学生进行操作。

附录一：

驾驶实训操作要求及操作方法：

先要求学生有一个正确的驾驶姿势：身体对正方向盘，头部端正，两眼向前平视，两肩稍向后张，后肩虚靠在背垫上，两手相对握于方向盘的适当位置(左方向盘者左手高、右手低；右方向盘者右手高，左手低<, SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 10pt; LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: 仿宋_GB2312; mso-fareast-font-family: 宋体; mso-hansi-font-family: 宋体">)。两腿自然下伸，两膝微屈，左右分开，左脚放在离合器踏板之下，右脚以脚跟为轴将脚掌轻放在油门之上。

1.起步  

（1）踏下离合器，挂上一档

（2）按下手刹车按钮，观察情况(反照镜)必要时按响喇叭。

（3）迅速将离合器抬到接触点，待动力接触后，离合器踏板略停，当车略有抖动时松开手刹车，加油，抬起离合器，使车平稳起步。

（4）如感到动力不足，不能起步时，应迅速踏下离合器，重新起步。

2．低档换高档：起步及倒车一般用一档运行，如需要加速可换二档（或更高档）运行，操作方法为：脚抬油门，同时踏下离合器，将变速杆摘入空档，然后抬离合器，再迅速踏下离合器，将变速杆换入二档，使车辆继续平稳行进。

3.减速换档——高档换低档

（1）踩刹车减速，同时踏下离合器，把变速杆置于空档位置；

（2）摘下变速杆的同时迅速抬起离合器，加空油；

（3）加空油完毕，迅速踏下离合器，·同时将变速杆换入低档

（4）变速器换入低档位置后，稳抬离合器，同时逐渐加油，使车平稳前进。

4．停车(低速停车)

    （1）抬油门减速同时踏下离合器；

    （2）轻踩刹车，使车平稳停住；

    （3）如反复练习起步，停车则不必摘下变速杆，停车后可继续练习。

    （4）练习完毕换人时，将变速杆放在空档，抬开离合器，拉紧手刹车，松开脚刹车。   

注意：叉车与普通的车辆不同，是后轮转向，转向时后部平衡重向外旋转。转向时要提前减速，向要转弯的一侧专动方向盘，方向盘要比前轮转向的车辆提前一点转向。

 4、倒车实训

倒车时，待车停稳后再换入倒档，左方向盘者，右臂平伸，右手放在靠背上，左手扶方向盘上侧(右方向盘相反)，然后，调正姿势，向右回头后看，随时修正方向；倒入确定的位置后停车。

操作训练：在教练场上，划一弧形白线，弧度不超过30度操作时，使车顺弧线向前或向后退，操作要领与直线进退基本相同，但要特别注意弧线去向，打轮要有提前量。看清白线车身的距离位置，观察一侧反照镜，随时修正方向。

5、定点停车实训

根据车速和停靠距离，适时抬开油门，早踩刹车，使车速减至足以到达停车点的速度以内；减速的同时，注意右侧反照镜，向右缓打方向盘，“切入角”不宜过急，否则离心力大，低速车没有躲避机会，但切入角也不宜过小，否则延长停车距离，占用低速车时间过长。对低速车的处理原则是“跟前甩后”，充分利用时机，做到有理有利。坚决反对“生切硬抹”的危险停靠方法；一方轮向右缓动的去向应在停车前3～5米处(根据车型)，待右前轮平稳到达此处时，立即向左回轮(二方轮)使车调正。当车身调正后，正好全车到达停车点。

停车后要将变速排档杆置于空档，拉上手刹车，货叉落地，门架最大前倾。钥匙开关“OFF”位置，关掉发动机，柴油机叉车拉出发动机熄火拉杆取下钥匙保管好。

实训项目五    叉车倒库操作

一、实训内容

1、叉车倒库操作

二、实训目的及标准

1、  掌握在规定的区域进行叉车倒库操作

2、按规定线路及时间进行叉车倒库操作

3、执行国家有关的确倒库考核标准

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一辆

2、电瓶平衡重叉车一辆

3、废旧汽车轮胎8个

4、桩杆12根

四、实训方法及步骤

1、教师先演示一遍正确的操作线路和方法，并说明操作要点及要求

2、教师在叉车上对每个学生进行实地辅导

3、学生按要求进行练习

4、教师在一旁进行指导，发现问题及时纠正

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关部门规定，注意安全，在实训场地不得随意跑动。

2、未经过实训老师允许，不得乱动任何设备仪器

3、在倒库操作训练时其他学生必须与操作训练场地有一定安全距离，第一次训练时教师必须坐在驾驶室指导学生进行操作

4、严格按照叉车安全操作规程进行操作训练

实训项目六    叉车装卸操作（一）

一、实训内容

1、  叉车装卸搬运操作

2、  将托盘从一个货架，移到另一个货架（线路不限定，货架层次不限）

二、实训目的及标准

1、掌握叉车装卸搬运操作

2、掌握使用叉车将货物按规定的线路和货位运送到位

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一台

2、电瓶平衡重叉车一台

3、货架两个，托盘两个，货物若干

四、实训方法及步骤

1、教师先演示一遍正确的操作方法，并说明操作要点及要求

2、教师在叉车上对每个学生进行实地辅导

3、学生按要求进行练习

4、教师在一旁进行指导，发现问题及时纠正

5、具体操作方法及要求见附录二

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关部门规定，注意安全，在实训场地不得随意跑动。

2、未经过实训老师允许，不得乱动任何设备仪器

3、在倒库操作训练时其他学生必须与操作训练场地有一定安全距离，第一次训练时教师必须坐在驾驶室指导学生进行操作

4、严格按照叉车安全操作规程进行操作训练

附录二：

叉车卸搬运操作实训操作要求及方法：

（1）        叉货操作

车辆行驶至取货点正前方，观察货物存放情况，调整好货叉间距，能使装载的货物得到平衡。将门架前倾至货叉水平，调整好货叉高度到托盘位置，叉车缓慢靠近货架，确认货叉对准托盘，如货叉位置不合适可再次调整。

缓慢前进叉取货物（托盘），应使货物（托盘）对称地房在两货叉上，货叉尽可能叉到货物（托盘）里面，然后停车。先将货叉提升5—10cm，确认货物（托盘）是否牢固。

环视车辆周围，确认行驶无障碍，缓慢倒车，使货物（托盘）刚好完全脱离货架，将货叉调整到离地15—20cm，然后将门架后倾到位，再开始行驶。

提醒：若货叉完全插入有困难，前行车辆使货叉插入3/4。货叉提升5—20cm，然后将托盘落下，再前行完全插入。

（2）        行驶操作

行驶至卸货点正前方

提醒：搬运大体积货物有碍视线，除爬坡外，必须倒车行驶。

（3）        卸货操作

车辆停放在货物置放场所正前方，并检查货物置放场所的状况。门架前倾至货叉水平，把货叉提升到略高于卸货位置。

缓慢前进，将货物置于卸货位置之上，然后停下。确认货物卸货位置的正+上方后，货叉慢慢下降，然后确认货物（托盘）已安全到位。进行必要的起升、倾斜操作，后退叉车把货叉从货物（托盘）中退出。确认货叉尖已离开货物（托盘）后，将货叉降到离地15—20cm位置。门架后倾到位。

实训项目七    叉车装卸操作（二）

一、实训内容

1、叉车装卸搬运操作

2、将托盘从一个货架，移到另一个货架（线路不限定，货架层次不限）

3、按叉车倒库的线路进行货物的装卸搬运

二、实训目的及标准

1、掌握叉车装卸搬运操作

2、掌握使用叉车将货物按规定的线路和货位运送到位

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一台

2、电瓶平衡重叉车一台

3、货架两个，托盘两个，货物若干

四、实训方法及步骤

1、教师先演示一遍正确的操作方法，并说明操作要点及要求

2、教师在叉车上对每个学生进行实地辅导

3、学生按要求进行练习

4、教师在一旁进行指导，发现问题及时纠正

5、具体操作方法及要求见附录二

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关部门规定，注意安全，在实训场地不得随意跑动。

2、未经过实训老师允许，不得乱动任何设备仪器

3、在倒库操作训练时其他学生必须与操作训练场地有一定安全距离，第一次训练时教师必须坐在驾驶室指导学生进行操作

4、严格按照叉车安全操作规程进行操作训练

实训项目八    叉车操作考试（综合训练）

一、实训内容

1、将货物（托盘）按规定的线路从一个货架搬运至另一个货架

2、在规定的时间内完成货物装卸及搬运作业

二、实训目的

1、掌握叉车综合操作技能

2、按国家有关考试标准进行考核

三、实训设备及材料

1、内燃平衡重叉车一台

2、电瓶平衡重叉车一台

3、货架两个，托盘两个，货物若干

4、桩杆12根

四、实训方法及步骤

1、教师先演示一遍正确的操作方法，并说明操作要点及要求

2、学生按要求进行练习

3、教师在一旁进行指导，发现问题及时纠正

4、对每个同学进行考核，教师对每个同学进行评分

五、实训安全操作规程

1、学生应严格遵守实训室的有关部门规定，注意安全，在实训场地不得随意跑动。

2、未经过实训老师允许，不得乱动任何设备仪器

3、在货物操作训练时其他学生必须与操作训练场地有一定安全距离

4、严格按照叉车安全操作规程进行操作训练

六、实训考核标准

考试内容：将货物（托盘）按规定的线路从一个货架搬运至另一个货架。

考试时间：5分钟

成绩评定标准：

一、           有下列情况之一的扣十五分

1、              未按规定路线行驶。

2、              车身任何部位超出划线范围。

3、              入库或停靠时，车身未全部入库存内或起止线内。

4、              中途停车或熄火（车辆因素除外）

5、              由于技术生疏，造成车速不稳、严重闯动。

6、              严惩违犯操作规程或有投机取巧行为。

二、           有下列情况之一的扣十分

1、           违犯安全操作规程

2、         不能正确掌握和运用方向盘

3、         起步前不观察各种仪表工作情况，气制动车辆起步时不观察气压情况。

4、         起步发生间歇冲动，震动剧烈。

5、         起步、停车时，车辆溜动0.4 cm以上。

6、         挂不上档，挂错档或不按顺序换档，换档时机掌握太差，换档前后造成车辆严重闯动。

7、         起步、停靠、到车时，不注意观察其它车辆及行人动态。

8、         驾驶技术生疏，车辆行驶不稳，行驶中左右摇摆或不能均匀控制车速。

9、         货架移动，托盘未放入规定的位置。

10、      货叉超越托盘上方，其他可能使货物受损的操作。

11、      车轮压到托盘和碰到货架。

12、      转向后，不打转向信号灯一次

13、      转向后，不回转向信号灯一次。

三、           有下列情况之一的扣五分：

1、                 起步不稳定或未鸣号。

2、                 油门与离合器配合不当。

3、                 制动器应用不当

4、                 车已驶动尚未松手制动器。

5、                 原地打方向盘。

6、                 入库或停靠完成时，摆车不正。

7、                 开门探视或身体伸出车身观察。

8、                 转弯半径选择较差或转弯后方向回正不及时。

9、                 停车后不挂空挡，不拉手制动器，不关车门。

10、              超过规定时间每一分钟。

11、              换档有严重的齿轮碰击声一次。

12、              停车位置选择不当或停车不正、不稳。

13、              停车后不拉手制动器，不挂空档。

一、           学习思考：

  1、简述叉车综合实训的路线。

2、叉车综合实训时应注意什么？